أسئلة وأجوبة

AirX هو نظام للتحكم في ضغط الإطارات لمركبات الرحلات والمركبات الوعرة ومركبات السفر الثقيلة. يتيح ضبط ضغط الإطارات حسب التضاريس والحمولة وحالة القيادة. وفي قلبه AirX Pioneer، نظام للتحكم الديناميكي في الضغط أثناء القيادة.

نشأ AirX من تجربة رحلات حقيقية. أثناء التحضير لعبور الربع الخالي، اتضح أن الحلول المتاحة لمركبات الرحلات الثقيلة ثابتة جدا أو بطيئة جدا أو غير عملية بما يكفي. من هذه المشكلة جاء AirX Pioneer: نظام يجعل ضغط الإطارات قابلا للاستخدام أثناء القيادة.

يؤثر ضغط الإطارات في التماسك ومساحة التلامس ومقاومة التدحرج والتخميد الذاتي وحمل المواد. في الرمال العميقة يخفض الضغط لزيادة مساحة التلامس. وعلى المسارات الصلبة أو الطرق يرفع الضغط لحماية الإطارات والجنوط وزيادة ثبات المركبة.

AirX مهم بشكل خاص لمركبات الرحلات الثقيلة وشاحنات الطرق الوعرة وUnimog وSteyr 12M18 وMAN وMercedes وIveco ومركبات السفر لمسافات طويلة والاستخدامات المهنية خارج الطريق. وتعتمد الملاءمة الدقيقة على المركبة ومفهوم المحاور ومقاس الإطارات ووضع التركيب.

من حيث المبدأ، AirX نظام معياري. وبحسب نوع المركبة والجنوط والإطارات ومساحة التركيب قد يكون الحل ممكنا. إلا أن التركيز واضح على المركبات الثقيلة للطرق الوعرة والرحلات حيث يلعب ضغط الإطارات دورا مهما جدا.

AirX Pioneer هو المنتج الرئيسي من AirX. يتيح تعديل ضغط الإطارات أثناء القيادة مباشرة من قمرة القيادة. يستطيع السائق الاستجابة لتغير التضاريس دون النزول من المركبة أو قطع إيقاع الرحلة.

نعم. طُور AirX Pioneer لهذا الغرض تحديدا. يحول النظام ضغط الإطارات إلى عنصر تحكم فعال أثناء القيادة. يستطيع السائق الاستجابة مباشرة من قمرة القيادة عند تغير التضاريس أو السرعة أو حالة القيادة.

AirX Discovery هو الحل الثابت من AirX. وهو مخصص للمستخدمين الذين يريدون خفض أو رفع ضغط الإطارات بطريقة مضبوطة أثناء التوقف. Discovery حل حديث وقوي لضبط الضغط التقليدي دون تحكم أثناء القيادة.

يتحكم AirX Pioneer في ضغط الإطارات أثناء القيادة. أما AirX Discovery فيعمل أثناء التوقف. صُمم Pioneer للضبط الديناميكي حسب التضاريس المتغيرة. وDiscovery هو الحل المناسب عندما يكفي التحكم السريع والنظيف في الضغط عند التوقف.

AirX Pioneer هو الخيار المناسب إذا كنت تنتقل بانتظام بين تضاريس مختلفة وتريد تعديل ضغط الإطارات أثناء القيادة. ويتميز Pioneer خصوصا في الرمال والمسارات والتموجات والحمولات المتغيرة والرحلات الطويلة.

AirX Discovery مثالي إذا كنت تبحث عن حل قوي للخفض والرفع المضبوط للضغط أثناء التوقف. وهو مناسب لمن يريدون حلا حديثا ولكن لا يحتاجون إلى تحكم ديناميكي أثناء القيادة.

يتم التشغيل عبر AirX Touch، الشاشة المركزية في قمرة القيادة. تعرض قيم الضغط وحالات النظام والوظائف. وبحسب التكوين، يمكن للسائق التدخل يدويا أو استخدام منطق ضغط محدد مسبقا.

AirX Touch هي وحدة التشغيل والعرض في المقصورة. عبر شاشة اللمس يتحكم السائق في النظام ويراقب قيم الضغط الحالية ويرى حالة النظام بنظرة واحدة. AirX Touch هي الواجهة المباشرة بين السائق والتحكم في ضغط الإطارات.

AirX Control هي وحدة التحكم وإدارة الهواء المركزية في النظام. تركب في هيكل المركبة وتتولى توزيع الهواء المضغوط على المحاور ودمج العجلة الاحتياطية كخزان هواء إضافي.

AirX Pulse هي حساسات ضغط الإطارات من AirX. توفر الحساسات بيانات ضغط حقيقية مباشرة عند العجلة. وتشكل هذه القيم أساس المراقبة والتحكم ومنطق النظام.

AirX Nexus هي وحدة الاتصال عند العجلة. تربط مسار الهواء الثابت في المركبة بالعجلة الدوارة وتتيح إمداد الهواء مباشرة إلى الإطار. كما تعمل AirX Nexus كحامل لحساسات AirX Pulse.

AirX Bridge يصف مسار هواء قويا في منطقة المحور الأمامي. يوجه الهواء المضغوط بشكل نظيف ومحمي إلى العجلة مع مراعاة حركة التوجيه ومساحة الحركة وأحمال الطرق الوعرة.

تحتوي العجلة الاحتياطية على حجم هواء كبير موجود أصلا في المركبة. يمكن لـ AirX استخدام هذا الحجم كخزان إضافي، ما يوفر هواء أكثر عند النفخ ويحسن استجابة النظام وأداءه.

نعم، في كثير من الحالات يلزم تكييف خاص بالمركبة. يجب أن تتناسب مسارات الهواء ومواضع التثبيت وهندسة المحاور واتصالات العجلات مع المركبة المعنية. AirX مخصص كنظام احترافي للدمج النظيف.

يجب تركيب AirX فقط بواسطة أشخاص ذوي خبرة تقنية أو ورش متخصصة مؤهلة. يعمل النظام بالهواء المضغوط والحساسات والتغذية الكهربائية ومكونات قريبة من العجلة. التركيب الصحيح ضروري للوظيفة والسلامة والموثوقية.

للتقييم الأولي، تهم بيانات نوع المركبة ومفهوم المحاور ومقاس الإطارات وتصميم الجنوط ونمط الاستخدام والنظام المطلوب. كلما كانت هذه المعلومات أدق، كان بإمكاننا التحقق بشكل أفضل من تكوين AirX المناسب.

يعتمد الاعتماد على المركبة والبلد ونوع التركيب وتكوين النظام المحدد. AirX نظام تقني مرتبط بالمركبة، لذلك يجب النظر في المتطلبات التنظيمية بشكل فردي. قد يلزم تقديم أدلة تقنية أو فحوصات أو تسجيلات للسوق المعني.

يتم توزيع AirX عبر شركاء مختارين وتجار متخصصين ومصنعي مركبات متخصصين، لضمان جودة الاستشارة والتركيب وفهم النظام. ويمكن إرسال استفسار مباشر عبر موقع AirX.

نعم. AirX مهم خصوصا لمصنعي مركبات الرحلات ومتخصصي الطرق الوعرة والتجار المتخصصين ومجهزي المركبات المحترفين. الهدف هو بناء شبكة شركاء مختارة بكفاءة تقنية عالية.

أولا ترسل بيانات المركبة والمتطلبات عبر نموذج التواصل. ثم نتحقق من حل AirX المناسب لمركبتك ونمط استخدامك. بعد ذلك يمكن تنسيق تكوين النظام المناسب مع شريك أو ورشة متخصصة.

نعم. تتوفر وثائق تقنية ومعلومات تركيب ومواد دعم لـ AirX. وبحسب المنتج وهيكل الشركاء، يتم توفير الوثائق وملاحظات التركيب والدعم.